iti-XVIII-XXX

road/milestone

Description

A milha XXX foi definitivamente identificada na Bouça da Mó, durante a intervenção arqueológica realizada em 1992. Esta intervenção permitiu identificar um edifício de planta retangular, interpretado como uma mutatio (estação de muda) e, nas suas proximidades, a parte superior de um miliário que se pressupõe que ainda esteja fincado in situ. Estas… More ...

Ancient

Bouça do Mó m.p.XXX dois miliários (http://arqueologia.igespar.pt/POC/?sid=trabalhos.resultados&subsid=168965) e recentemente apareceu mais um miliário a Maximiano

Place Type
road/milestone
Archaeological Type
road/milestone

A Mutatio da Bouça da Mó

A milha XXX foi definitivamente identificada na Bouça da Mó, aquando da intervenção arqueológica realizada em 1992. Esta intervenção permitiu identificar o edifício, de planta retangular, que se interpretou como mutatio e nas suas proximidades, o topo de um padrão que se pressupõe que esteja, ainda, fincado in situ. As estruturas submersas encontram-se bastante danificadas pelo movimento das águas.

As mutationes eram estruturas de apoio ao cursus publicus (o sistema postal romano) e aos viajantes em geral, oferecendo a possibilidade de troca de montadas e um lugar para breve descanso. A descoberta e escavação desta mutatio na Bouça da Mó é particularmente importante para a compreensão do funcionamento da Via Nova como eixo de comunicação do Império Romano.

Marcos Miliários

Para esta milha são conhecidos quatro padrões: um dedicado a Constantino II, Constâncio e Constante (337-340 d.C.), um outro em estudo, um em paradeiro desconhecido e um quarto aparentemente ainda fincado in situ, parcialmente visível na Bouça da Mó.

Deste local foram ainda recolhidos outros três padrões: um dedicado aos filhos de Constantino; outro, mencionado por Mattos Ferreira como tendo sido levado do local por um habitante de Vilarinho e um terceiro, recolhido em 2007 do mesmo local e transportado para o Museu da Jeira, onde aguarda estudo.

Evidências Arqueológicas

Além das estruturas da mutatio e dos miliários, este trecho da Via Nova apresenta vários segmentos de pavimento lajeado, especialmente nas travessias de linhas de água. Estas evidências são testemunho da perícia dos engenheiros romanos na construção de vias duráveis mesmo em ambientes tão desafiantes como as encostas montanhosas do Gerês.

Em vários pontos deste trecho são também visíveis marcas de rodados, que permitem compreender a utilização efetiva da via pelos veículos romanos.

Location

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41.796, -8.118

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